Avec 350 000 personnes par an, le circuit de Nevers – Magny-Cours est le site le plus visité dans la Nièvre et fait partie des 150 sites les plus visités en France. Ce que détaille son responsable commercial Romain Daguenet à Koikispass.
Comment vit le circuit de Nevers – Magny-Cours aujourd’hui ?
Romain Daguenet : Le circuit reste la propriété du Conseil départemental de la Nièvre et est exploité par une société privée détenue à 51 % par le Conseil départemental, 34 % par la famille Ligier et 10 % par la Ville de Nevers. Il emploie 36 salariés en CDI à temps complet et a l’obligation de veiller à ce que son modèle économique soit viable. Chaque année, nous accueillons 350 000 visiteurs dont 90 % sont issus d’autres départements. Le circuit est donc un vrai levier d’attractivité pour le territoire.
Comment le circuit de Nevers – Magny-Cours se rend-il accessible aux Nivernais et au public en général ?
60 % des activités du circuit de Nevers Magny-Cours sont tournées vers les loisirs. Le circuit n’a jamais aussi bien vécu que depuis le départ de la Formule 1. Et depuis le covid, des études nationales ont démontré que les Français manifestent un intérêt plus important pour les sports conduisant au dépassement de soi. Cela a boosté la fréquentation de la piste de karting qui est passée de 25 000 à 40 000 pratiquants par an depuis 2020. Grâce à trois sociétés partenaires, LSP, LRS et Cascad Event, le circuit de Nevers Magny-Cours est en mesure de proposer de nombreuses expériences au grand public. On peut ainsi prendre place à bord d’une Formule 1 sur la piste Grand Prix, participer à un stage de pilotage sur des Fun Boost ou des monoplaces, s’asseoir au volant d’une Ferrari, d’une Porsche ou d’une Aston Martin à des tarifs abordables lors d’un stage GT ou encore participer aux Track Days pour s’exercer avec sa voiture ou sa moto dans les virages mythiques du circuit. Depuis avril 2024, la Formula Kids permet aux enfants dès 7 ans de prendre le volant d’une voiture Grand Tourisme en compagnie d’un moniteur expérimenté.
Outre l’aspect loisirs, quels sont les autres domaines d’activité du circuit ?
Le circuit n’est pas là que pour brûler de l’essence et user des pneus. Il est aussi, avant tout, un laboratoire de la mobilité car, comme tous les circuits, il a pour vocation d’améliorer le quotidien et la sécurité automobile grâce aux technologies développées en compétition comme les airbags, l’aérodynamisme ou les systèmes de freinage. Depuis 5 ans, nous accueillons également des tests de nouveaux carburants comme l’hydrogène ou l’essence de synthèse. Grâce aux 30 entreprises présentes sur le technopôle, et qui représentent 400 emplois, Magny-Cours est un laboratoire à ciel ouvert unique en France et en Europe. Ces entreprises sont les premières utilisatrices des infrastructures du circuit. Les deux sont indissociables et travaillent main dans la main.
Y a-t-il une volonté d’ouvrir le circuit à des activités autres que les sports mécaniques ?
Oui, notamment en basse saison pour permettre à tout le monde de découvrir ce patrimoine sous une autre facette. Le circuit de Nevers – Magny-Cours est une marque qui a su se réinventer pour s’ouvrir au plus grand nombre. Le marathon de Nevers Magny-Cours s’y déroule depuis 2019 et nous accueillons une nouveauté cette année, en mai, avec la course d’endurance des “12 heures Vélo”, de 20h à 8h sur la piste du Grand Prix.
Infos pratiques : Circuit de Nevers – Magny-Cours, Technopôle, Magny-Cours. Tél. : 03 86 21 80 00. Plus d’infos sur circuitmagnycours.com
Ouverture le 3 avril de la billetterie pour le Red Bull Motormania le 13 septembre, le festival des sports mécaniques avec la présence notamment de champions de F1 et de MotoGP. Infos et réservations sur circuitmagnycours.com
Propos recueillis par Isabelle Dany
